三涡轮柴油引擎不够看?!宝马《BMW X6 M50d》跟进《

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三涡轮柴油引擎不够看?!宝马《BMW X6 M50d》跟进《

图片来源:G-Power

由M Performance操刀,以三涡轮配置压榨3.0升直六柴油引擎的《BMW X6 M50d》,虽然输出实力仅次于M Power等级的X6 M,但中间仍有一段不小的差距,因此德国动力改装大厂《G-Power》再度出手,直接比照上回的X5 M50d,以加挂同一组动力套件的方式,来追求更狂暴的输出境界。

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这具原厂代号为N57S的3.0升直列六缸三涡轮增压柴油引擎,其实先天就有381匹、75.5公斤米的输出实力,拜强劲的扭力所赐,即便推动将近2吨2的车重,0-100km/h加速也只需5.2秒,只小输X6 M的4.8秒,不过再挂上G-Power所开发的Bi-Tronik 5 V1动力套件,重新修改引擎ECU的输出曲线,最大马力可一举攀升至455匹,最大扭力更来到惊人的88.7公斤米,提升的幅度足足有74匹、13.6公斤米。

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G-Power也表示,强化后的X6 M50d在轻踩油门的一瞬间就能感受到强大的动力,并且能够加选解限速套件,跨过原厂所设定的250km/h最高电子限速,如果不满足的话G-Power还準备了D-Tronik 2 V1升级方案,可配合车主的需求重新调整ECU,包括油门反应与输出水平。

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另外,重视视觉效果的车主,亦可选购加大到23吋的HURRICANE RR锻造铝圈,颜色则有Jet Black (黑)、Gun Metal Grey (灰)、Stardust Silver (银)、Diamond Cut四种可选,不过其他部分如车体外观便没有太多的装饰,只能维持原厂M Performance的空力设定,希望内外兼具的车主不妨直接寻求空力改装厂的协助吧!

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